Détails du sujet
CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT D’UN RESERVOIR A TOIT FLOTTANT POUR STOCKAGE DES HYDROCARBURES DANS LES CONDITIONS SISMIQUES EN VUE DE L’EXPLOITATION DU PETROLE DU KIVU : Dans le territoire de RUTSHURU
Résumé
Au stade actuel du développement industriel, les hydrocarbures sont parmi les investissements les plus importants pour l’homme et pour l’environnement naturel et industriel. Ces investissements imposent ainsi à l’homme l’invention des moyens techniques d’exploitation et conservation pour l’avenir. Le stockage des hydrocarbures et en particulier le pétrole fait partie en ceux qui constituent des éléments vitaux pour la consommation des humains.
Le pétrole du Graben Albertine dont nous allons faire conserve pour le développement de la RDC en général, sera conservé dans un réservoir métallique dit à toit flottant construit selon les techniques modernes.
L’étude complète de l’ouvrage, sa conception et son dimensionnement sont réalisés selon la prénorme.EUROCODE
Ce travail intitulé : conception et dimensionnement d’un réservoir à toit flottant pour hydrocarbure dans les conditions sismiques est un travail scientifique de fin d’études universitaires, faisant intervenir, non seulement plusieurs connaissances dans divers domaines d’ingénierie mais aussi et surtout, de mettre en place un modèle de construction simple capable de répondre aux besoins des exploiteurs.
Ce travail se concentre sur les cours de constructions métalliques pour lesquels il faut certains pré requis, entre autre le cours de résistance des matériaux, de calcul des structures….
En effet, le premier chapitre consiste en une connaissance générale sur les réservoirs atmosphériques, plus particulièrement sur les réservoirs à toit flottant leur mode d’exécution et l’avantage qu’ont ces derniers vis-à-vis des autres réservoirs, Après avoir conçu le réservoir il fallait passer en revu sur son comportement vis-à-vis du séisme. Il a été aussi question de tenir compte des éléments de base pour le dimensionnement.
Dans le deuxième chapitre, il a été question des calculs d’approximation successives pour la structure métallique en équilibre statique et dynamique, tout en résistant aux différentes sollicitations, après quoi une vérification de ces profilés, selon l’EUROCODE, nous a permis d’affirmer la qu’ils peuvent résister aux sollicitations tout en assurant la stabilité statistique et dynamique.
Dans, le troisième chapitre basé sur l’aspect général de conception se focalise sur le mode d’assemblage des éléments de la structure métalliques cheminant vers la conception. Certains dessins ou schémas ont été indispensables pour la compréhension du mode d’assemblage.
Enfin, dans le quatrième chapitre, il a été question d’estimer le coût d’investissement du projet. Se basant sur le prix d’achat des structures métalliques par kilo de métal d’acier il nous a été facile de faire des calculs approximatifs du coût global de la structure.
Nous ne prétendons pas avoir achevé notre travail, et étant donné que l’œuvre humaine n’est jamais parfaite, les recommandations, suggestions et critiques nous seront d’un intérêt et d’une importance capitale. Nous somme disposé d’élargir nos modestes connaissances par l’entremise d’autres chercheurs désireux et soucieux d’un élargissement des connaissances intellectuels et scientifiques de la sous-région.
Auteur : KASEREKA SIKULI
Niveau: TECH2
Département: Genie civil
Année Ac: 2011-2012 , | 2020-02-04 00:01:26
Mots clés
Intérêt
Directeur & Encadreur
Directeur: DIOUTA NGAMY
Encadreur: David MUGANZA
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI
CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT D’UN RESERVOIR A TOIT FLOTTANT POUR STOCKAGE DES HYDROCARBURES DANS LES CONDITIONS SISMIQUES EN VUE DE L’EXPLOITATION DU PETROLE DU KIVU : Dans le territoire de RUTSHURU
Résumé
Au stade actuel du développement industriel, les hydrocarbures sont parmi les investissements les plus importants pour l’homme et pour l’environnement naturel et industriel. Ces investissements imposent ainsi à l’homme l’invention des moyens techniques d’exploitation et conservation pour l’avenir. Le stockage des hydrocarbures et en particulier le pétrole fait partie en ceux qui constituent des éléments vitaux pour la consommation des humains.Le pétrole du Graben Albertine dont nous allons faire conserve pour le développement de la RDC en général, sera conservé dans un réservoir métallique dit à toit flottant construit selon les techniques modernes.
L’étude complète de l’ouvrage, sa conception et son dimensionnement sont réalisés selon la prénorme.EUROCODE
Ce travail intitulé : conception et dimensionnement d’un réservoir à toit flottant pour hydrocarbure dans les conditions sismiques est un travail scientifique de fin d’études universitaires, faisant intervenir, non seulement plusieurs connaissances dans divers domaines d’ingénierie mais aussi et surtout, de mettre en place un modèle de construction simple capable de répondre aux besoins des exploiteurs.
Ce travail se concentre sur les cours de constructions métalliques pour lesquels il faut certains pré requis, entre autre le cours de résistance des matériaux, de calcul des structures….
En effet, le premier chapitre consiste en une connaissance générale sur les réservoirs atmosphériques, plus particulièrement sur les réservoirs à toit flottant leur mode d’exécution et l’avantage qu’ont ces derniers vis-à-vis des autres réservoirs, Après avoir conçu le réservoir il fallait passer en revu sur son comportement vis-à-vis du séisme. Il a été aussi question de tenir compte des éléments de base pour le dimensionnement.
Dans le deuxième chapitre, il a été question des calculs d’approximation successives pour la structure métallique en équilibre statique et dynamique, tout en résistant aux différentes sollicitations, après quoi une vérification de ces profilés, selon l’EUROCODE, nous a permis d’affirmer la qu’ils peuvent résister aux sollicitations tout en assurant la stabilité statistique et dynamique.
Dans, le troisième chapitre basé sur l’aspect général de conception se focalise sur le mode d’assemblage des éléments de la structure métalliques cheminant vers la conception. Certains dessins ou schémas ont été indispensables pour la compréhension du mode d’assemblage.
Enfin, dans le quatrième chapitre, il a été question d’estimer le coût d’investissement du projet. Se basant sur le prix d’achat des structures métalliques par kilo de métal d’acier il nous a été facile de faire des calculs approximatifs du coût global de la structure.
Nous ne prétendons pas avoir achevé notre travail, et étant donné que l’œuvre humaine n’est jamais parfaite, les recommandations, suggestions et critiques nous seront d’un intérêt et d’une importance capitale. Nous somme disposé d’élargir nos modestes connaissances par l’entremise d’autres chercheurs désireux et soucieux d’un élargissement des connaissances intellectuels et scientifiques de la sous-région.
Auteur : KASEREKA SIKULI
Niveau: TECH2
Département: Genie civil
Année Ac: 2011-2012 , | 2020-02-04 00:01:26
Mots clés
Intérêt
Directeur & Encadreur
Directeur: DIOUTA NGAMYEncadreur: David MUGANZA
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI