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Détails du sujet

Évaluation de la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain. Cas de la ville de Goma


Résumé


Auteur : NGOA KABWEMA
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-03-21 12:40:54

Mots clés

Routes

Intérêt

L'évaluation de la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain est d'une importance cruciale pour assurer la viabilité à long terme des systèmes de transport dans les villes. Les infrastructures de transports, telles que les routes, les ponts, les tunnels et les voies ferrées, jouent un rôle essentiel dans la mobilité urbaine, mais elles sont soumises à une multitude de contraintes, notamment le trafic croissant, les changements climatiques et les exigences de durabilité. Comprendre comment évaluer la durabilité de ces infrastructures permet de prendre des décisions éclairées en matière de planification, d'entretien et de renouvellement, afin d'assurer un système de transport urbain efficace et résilient.

Hypothèse :
Une approche multidimensionnelle d'évaluation de la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain, prenant en compte des critères tels que l'efficacité économique, l'impact environnemental et la résilience face aux changements climatiques, permettra de mieux évaluer la durabilité globale de ces infrastructures et de guider les décisions de planification et de gestion.

Problématique

"Comment évaluer la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain ?"

Plan provisoire

1. Introduction
- Contexte de l'évaluation de la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain
- Objectifs de l'étude

2. État de l'art
- Revue de la littérature sur les méthodes d'évaluation de la durabilité des infrastructures de transports urbains
- Présentation des critères de durabilité pertinents

3. Méthodologie
- Description de la méthode proposée pour évaluer la durabilité des infrastructures de transports urbains
- Explication des outils et des approches utilisés

4. Étude de cas
- Application de la méthode à une infrastructure de transport urbain spécifique
- Collecte de données et analyse des résultats

5. Discussion
- Interprétation des résultats de l'étude de cas
- Limitations de la méthode proposée
- Suggestions pour des améliorations futures

6. Conclusion
- Récapitulation des principales conclusions
- Implications pour la planification et la gestion des infrastructures de transports urbains durables

Hypothèses

Une approche multidimensionnelle d'évaluation de la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain, prenant en compte des critères tels que l'efficacité économique, l'impact environnemental et la résilience face aux changements climatiques, permettra de mieux évaluer la durabilité globale de ces infrastructures et de guider les décisions de planification et de gestion.

Méthodes

La méthode proposée pour évaluer la durabilité des infrastructures de transports en milieu urbain peut inclure une combinaison d'approches quantitatives et qualitatives. Elle pourrait impliquer une collecte de données sur les performances des infrastructures existantes, l'analyse des tendances de trafic et des projections futures, ainsi que des évaluations environnementales et économiques. Des outils tels que l'analyse du cycle de vie, l'analyse multicritère et les modèles de simulation pourraient être utilisés pour évaluer les performances des infrastructures dans différents scénarios et pour identifier les domaines nécessitant des améliorations.

Bibliographie

1. CIRIA. (2017). Sustainable Urban Drainage Systems - Design Manual for Scotland and Northern Ireland.
2. Dalkmann, H., & Brannigan, C. (Eds.). (2007). Urban Transport and Climate Change. Earthscan.
3. De Jong, R., Geerlings, H., & Kouwenhoven, M. (2015). Sustainable Accessibility in the Netherlands: A Multi-Criteria Analysis of Policy Measures. Journal of Transport Geography, 43, 123-133.
4. European Commission. (2011). Sustainable Transport Indicators. Guidelines and Recommendations.
5. Ho, C. S., & Lo, H. P. (2014). Sustainability Performance of Urban Transportation Systems: Evaluation and Policy Implication. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 32, 473-487.

Directeur & Encadreur

Directeur: BISHWEKA Cherif Byriondeke
Encadreur: KOKO Pascal KATUMBI

Status

Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé: