Détails du sujet
Développement d'une Plateforme Intégrée pour la Réservation et la Gestion du Trafic sur le Lac Kivu : Cas De L'établissement SILIMU.
Résumé
Auteur : AMURI TCHALUMBA
Niveau: G3
Département: Genie Informatique
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-04-04 18:44:44
Mots clés
Plateforme, Réservation, Gestion du trafic, Lac-Kivu, Établissement SILIMU.
Intérêt
Cette étude présentera une avancée significative dans le domaine de la mobilité lacustre à travers une plateforme innovante dédiée à la réservation et à la gestion du trafic sur le Lac Kivu. Au-delà de simplifier les réservations et de surveiller en temps réel les passagers, la solution intègre des fonctionnalités novatrices visant à améliorer l'efficacité opérationnelle et la qualité des services.
Une caractéristique distinctive de la plateforme sera son système de réservation intelligent. Les utilisateurs peuvent choisir des créneaux horaires personnalisés, offrant une flexibilité accrue, et des algorithmes prédictifs ajustent dynamiquement les horaires en fonction des tendances de réservation. Ceci garantit une utilisation optimale des ressources et évite les pics de trafic.
De plus, la plateforme implémentera un suivi des marchandises des voyageurs. À l'arrivée, les passagers présenteront leurs marchandises, pesées par un agent. Les données de poids sont enregistrées, générant une alerte si le seuil du bateau est atteint. Ainsi, aucun nouveau passager ne peut être enregistré, assurant une gestion efficiente du poids embarqué.
La plateforme intégrera également un système de notification en temps réel pour les voyageurs, offrant des mises à jour sur les horaires, les retards et les conditions météorologiques. Cette fonctionnalité améliorera l'expérience des passagers en fournissant des informations précises et opportunes.
Problématique
La problématique provisoire :
Comment créer une plateforme révolutionnaire qui va au-delà de la simple réservation, introduisant des fonctionnalités avancées pour une gestion proactive du trafic lacustre, tout en promettant d'optimiser l'utilisation des ressources, d'améliorer l'expérience des utilisateurs et fournissant les informations aux voyageurs ?
Plan provisoire
I. Introduction
• Contexte et justification du sujet
• Problématique : défis de la mobilité lacustre sur le Lac Kivu
• Objectifs du sujet
• Méthodologie de recherche
II. Revue de la littérature
• Analyse des solutions existantes pour la réservation et la gestion du trafic maritime
• Technologies et outils pertinents pour le développement de la plateforme
• Étude des cas similaires dans d'autres contextes
III. Conception de la plateforme
• Fonctionnalités et services de la plateforme
• Architecture du système et choix technologiques
• Interface utilisateur et expérience utilisateur
IV. Développement de la plateforme
• Mise en place de l'infrastructure et du backend
• Développement des interfaces utilisateur [web et mobile (si possible)]
• Intégration des services tiers [paiement, géolocalisation, etc. (si possible)]
V. Tests et évaluation
• Tests de performance et de sécurité
• Expérimentation avec des utilisateurs réels
• Collecte de feedback et d'avis
VI. Déploiement et adoption
• Stratégie de déploiement de la plateforme
• Plan de communication et de sensibilisation
• Formation des utilisateurs et des parties prenantes (si possible)
VII. Impact et perspectives
• Analyse des impacts économiques, sociaux et environnementaux
• Perspectives d'évolution et de développement futur
• Recommandations pour la pérennisation du sujet
VIII. Conclusion
• Résumé des résultats et contributions du sujet
• Implications et leçons apprises
• Perspectives de recherche et d'innovation
Annexes
• Bibliographie
• Glossaire
• Prototypes et maquettes
• Code source (si je le voudrai)
Hypothèses
Les hypothèses provisoires :
H1 : Le développement d’une plateforme intégrée pour la réservation et la gestion du trafic sur le Lac Kivu peut améliorer l’efficacité et la sécurité du transport maritime.
H2 : La plateforme peut contribuer à réduire la congestion et les accidents sur le lac.
H3 : La plateforme peut faciliter l’accès aux services de transport maritime pour les populations locales et les touristes.
H4 : La plateforme peut stimuler le développement économique et social des communautés riveraines du Lac Kivu.
H5 : La plateforme sera facile à utiliser et accessible aux utilisateurs ayant différents niveaux de compétences en technologie.
H6 : La plateforme sera fiable et sécurisée pour les transactions financières.
H7 : Les données collectées par la plateforme peuvent être utilisées pour améliorer la planification et la gestion du transport maritime sur le Lac Kivu.
H8 : Les parties prenantes, y compris les transporteurs, les passagers et les autorités locales, seront impliquées et collaboreront à la mise en œuvre et à l’utilisation de la plateforme.
H9 : Le temps d’attente pour embarquer sur un bateau sera réduit de X% grâce à la plateforme de réservation.
H10 : Le nombre d’accidents sur le lac sera réduit de Y% grâce à la plateforme de gestion du trafic.
H11 : La satisfaction des utilisateurs de la plateforme sera supérieure à Z%.
Méthodes
Les méthodes provisoires, nous allons utiliser les méthodes ci-dessous :
1. La méthode analytique : décomposition de l’objet d’étude en allant du plus complexe au plus simple.
Donc nous allons commencer par la définition des fonctionnalités et des services de la plateforme. Puis la conception de l’architecture technique de la plateforme. Enfin le choix des technologies et des outils de développement.
2. La méthode expérimentale : développement des modules et des fonctionnalités de la plateforme. Intégration des technologies et des services tiers. Test et validation de la plateforme
Les techniques provisoires, nous allons utiliser les techniques ci-dessous :
1. L’observation en situation
2. L’expérimentation
3. Le questionnaire ou sondage
. Bibliographie
La bibliographie nous allons la compléter au fur et à mesure lors de la rédaction de notre mémoire.
Directeur & Encadreur
Encadreur: Johnson KISAMBA
Directeur: KAMBALE Abednego WA_MUHINDO
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé:
Développement d'une Plateforme Intégrée pour la Réservation et la Gestion du Trafic sur le Lac Kivu : Cas De L'établissement SILIMU.
Résumé
Auteur : AMURI TCHALUMBA
Niveau: G3
Département: Genie Informatique
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-04-04 18:44:44
Mots clés
Plateforme, Réservation, Gestion du trafic, Lac-Kivu, Établissement SILIMU.Intérêt
Cette étude présentera une avancée significative dans le domaine de la mobilité lacustre à travers une plateforme innovante dédiée à la réservation et à la gestion du trafic sur le Lac Kivu. Au-delà de simplifier les réservations et de surveiller en temps réel les passagers, la solution intègre des fonctionnalités novatrices visant à améliorer l'efficacité opérationnelle et la qualité des services.Une caractéristique distinctive de la plateforme sera son système de réservation intelligent. Les utilisateurs peuvent choisir des créneaux horaires personnalisés, offrant une flexibilité accrue, et des algorithmes prédictifs ajustent dynamiquement les horaires en fonction des tendances de réservation. Ceci garantit une utilisation optimale des ressources et évite les pics de trafic.
De plus, la plateforme implémentera un suivi des marchandises des voyageurs. À l'arrivée, les passagers présenteront leurs marchandises, pesées par un agent. Les données de poids sont enregistrées, générant une alerte si le seuil du bateau est atteint. Ainsi, aucun nouveau passager ne peut être enregistré, assurant une gestion efficiente du poids embarqué.
La plateforme intégrera également un système de notification en temps réel pour les voyageurs, offrant des mises à jour sur les horaires, les retards et les conditions météorologiques. Cette fonctionnalité améliorera l'expérience des passagers en fournissant des informations précises et opportunes.
Problématique
La problématique provisoire :Comment créer une plateforme révolutionnaire qui va au-delà de la simple réservation, introduisant des fonctionnalités avancées pour une gestion proactive du trafic lacustre, tout en promettant d'optimiser l'utilisation des ressources, d'améliorer l'expérience des utilisateurs et fournissant les informations aux voyageurs ?
Plan provisoire
I. Introduction• Contexte et justification du sujet
• Problématique : défis de la mobilité lacustre sur le Lac Kivu
• Objectifs du sujet
• Méthodologie de recherche
II. Revue de la littérature
• Analyse des solutions existantes pour la réservation et la gestion du trafic maritime
• Technologies et outils pertinents pour le développement de la plateforme
• Étude des cas similaires dans d'autres contextes
III. Conception de la plateforme
• Fonctionnalités et services de la plateforme
• Architecture du système et choix technologiques
• Interface utilisateur et expérience utilisateur
IV. Développement de la plateforme
• Mise en place de l'infrastructure et du backend
• Développement des interfaces utilisateur [web et mobile (si possible)]
• Intégration des services tiers [paiement, géolocalisation, etc. (si possible)]
V. Tests et évaluation
• Tests de performance et de sécurité
• Expérimentation avec des utilisateurs réels
• Collecte de feedback et d'avis
VI. Déploiement et adoption
• Stratégie de déploiement de la plateforme
• Plan de communication et de sensibilisation
• Formation des utilisateurs et des parties prenantes (si possible)
VII. Impact et perspectives
• Analyse des impacts économiques, sociaux et environnementaux
• Perspectives d'évolution et de développement futur
• Recommandations pour la pérennisation du sujet
VIII. Conclusion
• Résumé des résultats et contributions du sujet
• Implications et leçons apprises
• Perspectives de recherche et d'innovation
Annexes
• Bibliographie
• Glossaire
• Prototypes et maquettes
• Code source (si je le voudrai)
Hypothèses
Les hypothèses provisoires :H1 : Le développement d’une plateforme intégrée pour la réservation et la gestion du trafic sur le Lac Kivu peut améliorer l’efficacité et la sécurité du transport maritime.
H2 : La plateforme peut contribuer à réduire la congestion et les accidents sur le lac.
H3 : La plateforme peut faciliter l’accès aux services de transport maritime pour les populations locales et les touristes.
H4 : La plateforme peut stimuler le développement économique et social des communautés riveraines du Lac Kivu.
H5 : La plateforme sera facile à utiliser et accessible aux utilisateurs ayant différents niveaux de compétences en technologie.
H6 : La plateforme sera fiable et sécurisée pour les transactions financières.
H7 : Les données collectées par la plateforme peuvent être utilisées pour améliorer la planification et la gestion du transport maritime sur le Lac Kivu.
H8 : Les parties prenantes, y compris les transporteurs, les passagers et les autorités locales, seront impliquées et collaboreront à la mise en œuvre et à l’utilisation de la plateforme.
H9 : Le temps d’attente pour embarquer sur un bateau sera réduit de X% grâce à la plateforme de réservation.
H10 : Le nombre d’accidents sur le lac sera réduit de Y% grâce à la plateforme de gestion du trafic.
H11 : La satisfaction des utilisateurs de la plateforme sera supérieure à Z%.
Méthodes
Les méthodes provisoires, nous allons utiliser les méthodes ci-dessous :1. La méthode analytique : décomposition de l’objet d’étude en allant du plus complexe au plus simple.
Donc nous allons commencer par la définition des fonctionnalités et des services de la plateforme. Puis la conception de l’architecture technique de la plateforme. Enfin le choix des technologies et des outils de développement.
2. La méthode expérimentale : développement des modules et des fonctionnalités de la plateforme. Intégration des technologies et des services tiers. Test et validation de la plateforme
Les techniques provisoires, nous allons utiliser les techniques ci-dessous :
1. L’observation en situation
2. L’expérimentation
3. Le questionnaire ou sondage
.
Bibliographie
La bibliographie nous allons la compléter au fur et à mesure lors de la rédaction de notre mémoire.Directeur & Encadreur
Encadreur: Johnson KISAMBADirecteur: KAMBALE Abednego WA_MUHINDO
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé: