Détails du sujet
Conception et dimensionnement d'un saut-de-mouton en béton armé sur un carrefour giratoire palliant aux problèmes des embouteillages : cas du rond-point entrée président/ GOMA
Résumé
Auteur : CERUBALA
Niveau: TECH2
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-03-05 12:10:42
Mots clés
Conception, dimensionnement,saut-de-mouton, béton armé, carrefour, embouteillage
Intérêt
Démontrer que l'usage des sauts-de-mouton à des points stratégiques peut fluidifier la circulation routière urbaine en prenant pour exemple la ville de GOMA.
Problématique
L'ingénieur civil,dans ses tâches quotidiennes est sensé apporter des idées innovantes visant à résoudre certains problèmes rencontrés dans son environnement surtout sur le plan technique et cela à travers des ouvrages d'art bénéfiques à la population.
C'est dans cette même optique que notre étude va s'intéresser à la conception et au dimensionnement d'un saut-de-mouton sur un carrefour giratoire, ouvrage qui permettra d'atténuer voire éradiquer les embouteillages observés fréquemment sur le trafic routier de certaines zones de la ville de GOMA. Plan provisoire
Introduction
Chap 1: Généralités sur les sauts-de-mouton et revue de la littérature
Chap 2: Méthodologie
Chap 3: Interprétation et présentation des résultats
Conclusion Hypothèses
Pour hypothèse on va se poser ces deux suivantes questions :
1) Parmi les différents ouvrages d'art existants en génie civil, pourquoi privilégier l'usage du saut-de-mouton pour résoudre ce problème d'embouteillage ?
2) Sur le plan technique et économique quelles seraient les dimensions à attribuer à cet ouvrage pour résoudre ce problème ? Méthodes
Nous allons nous servir de la documentation webographique et bibliographique ainsi que de la méthode analytique pour parvenir à nos fins. Bibliographie
Les notes de ces cours suivants nous serviront de prémices pour aborder la problématique provisoirement :
1) "cours de routes" G3 Génie Civil, année académique 2020-2021 par Ass. Gabriel KASHALA
2) "cours de béton armé 1" Tech 1 Génie Civil, année académique 2022-2023 par Prof. François NGAPGUE
3) "cours de béton armé 2" Tech 1 Génie Civil, année académique 2022-2023 par Msc. Ally ALINABIWE
Directeur & Encadreur
Directeur: David MUGANZA
Encadreur: SYAITSUTSWA Patrick KAMBALE
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON
Conception et dimensionnement d'un saut-de-mouton en béton armé sur un carrefour giratoire palliant aux problèmes des embouteillages : cas du rond-point entrée président/ GOMA
Résumé
Auteur : CERUBALA
Niveau: TECH2
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-03-05 12:10:42
Mots clés
Conception, dimensionnement,saut-de-mouton, béton armé, carrefour, embouteillageIntérêt
Démontrer que l'usage des sauts-de-mouton à des points stratégiques peut fluidifier la circulation routière urbaine en prenant pour exemple la ville de GOMA.Problématique
L'ingénieur civil,dans ses tâches quotidiennes est sensé apporter des idées innovantes visant à résoudre certains problèmes rencontrés dans son environnement surtout sur le plan technique et cela à travers des ouvrages d'art bénéfiques à la population.C'est dans cette même optique que notre étude va s'intéresser à la conception et au dimensionnement d'un saut-de-mouton sur un carrefour giratoire, ouvrage qui permettra d'atténuer voire éradiquer les embouteillages observés fréquemment sur le trafic routier de certaines zones de la ville de GOMA.
Plan provisoire
IntroductionChap 1: Généralités sur les sauts-de-mouton et revue de la littérature
Chap 2: Méthodologie
Chap 3: Interprétation et présentation des résultats
Conclusion
Hypothèses
Pour hypothèse on va se poser ces deux suivantes questions :1) Parmi les différents ouvrages d'art existants en génie civil, pourquoi privilégier l'usage du saut-de-mouton pour résoudre ce problème d'embouteillage ?
2) Sur le plan technique et économique quelles seraient les dimensions à attribuer à cet ouvrage pour résoudre ce problème ?
Méthodes
Nous allons nous servir de la documentation webographique et bibliographique ainsi que de la méthode analytique pour parvenir à nos fins.Bibliographie
Les notes de ces cours suivants nous serviront de prémices pour aborder la problématique provisoirement :1) "cours de routes" G3 Génie Civil, année académique 2020-2021 par Ass. Gabriel KASHALA
2) "cours de béton armé 1" Tech 1 Génie Civil, année académique 2022-2023 par Prof. François NGAPGUE
3) "cours de béton armé 2" Tech 1 Génie Civil, année académique 2022-2023 par Msc. Ally ALINABIWE
Directeur & Encadreur
Directeur: David MUGANZAEncadreur: SYAITSUTSWA Patrick KAMBALE
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON