Détails du sujet
Etude technico-économique d’une route en pavée basaltique : Cas du tronçon entrée maman gouverneur-kibwe à Goma
Résumé
La ville de Goma, située dans l'Est de la République Démocratique du Congo, a connu une
croissance rapide de sa population ces dernières années. Cette croissance a entraîné une
augmentation de la demande pour des infrastructures de transport de qualité, notamment pour les
routes. C’est dans ce cadre qu’intervient le présent travail intitulé : « Etude d’une chaussée à
pavé basaltique : Application sur le tronçon entrée maman gouverneur-kibwe à Goma
», objet de notre travail de fin d’études.
L’objectif global de ce travail est de concevoir un projet techniquement admissible et
financièrement acceptable. Pour ce faire, nous avions effectué des études préliminaires qui nous
ont renseigné sur la topographie de la zone, trafic, ... Ainsi, la classe du sol obtenue est de type S4
et le trafic de classe T2. Ces derniers nous ont permis de procéder à la conception dans le logiciel
civil 3D et de passer au dimensionnement structural de la chaussée à l’aide de la méthode CBR et
des abaques du CEBTP. Nous avons retenu une structure de chaussée avec un revêtement en pavé
basaltiques, un lit de pose en sable fin, une couche d’assise constituée de couche de fondation et
de base en Grave concassé.
Enfin, nous avons fait une étude complémentaire comportant l’estimation du coût global
du projet qui s’élève à cinq cent soixante-dix-huit mille trois cent soixante-dix-sept (578377) $ prix
hors taxe.
Mots Clés : trafic ; tracé routier ; dimensionnement ; pavée basaltique
Auteur : KAMBALE TAVULYANDANDA
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-04-08 16:19:42
Mots clés
Dimensionnement, chaussée, paves basaltique.
Intérêt
Comme nous les savons tous, toute recherche scientifique a un but et un intérêt. Il en est de même pour celle-ci, à savoir : Apporter une contribution à terme de piste de solution durable pour une bonne circulation sur ce tronçon routière qui est bénéfique à la population de Goma et ses environs.
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif Biryondeke
Encadreur: MUHIWA Grace MASIKA
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI
Etude technico-économique d’une route en pavée basaltique : Cas du tronçon entrée maman gouverneur-kibwe à Goma
Résumé
La ville de Goma, située dans l'Est de la République Démocratique du Congo, a connu unecroissance rapide de sa population ces dernières années. Cette croissance a entraîné une
augmentation de la demande pour des infrastructures de transport de qualité, notamment pour les
routes. C’est dans ce cadre qu’intervient le présent travail intitulé : « Etude d’une chaussée à
pavé basaltique : Application sur le tronçon entrée maman gouverneur-kibwe à Goma
», objet de notre travail de fin d’études.
L’objectif global de ce travail est de concevoir un projet techniquement admissible et
financièrement acceptable. Pour ce faire, nous avions effectué des études préliminaires qui nous
ont renseigné sur la topographie de la zone, trafic, ... Ainsi, la classe du sol obtenue est de type S4
et le trafic de classe T2. Ces derniers nous ont permis de procéder à la conception dans le logiciel
civil 3D et de passer au dimensionnement structural de la chaussée à l’aide de la méthode CBR et
des abaques du CEBTP. Nous avons retenu une structure de chaussée avec un revêtement en pavé
basaltiques, un lit de pose en sable fin, une couche d’assise constituée de couche de fondation et
de base en Grave concassé.
Enfin, nous avons fait une étude complémentaire comportant l’estimation du coût global
du projet qui s’élève à cinq cent soixante-dix-huit mille trois cent soixante-dix-sept (578377) $ prix
hors taxe.
Mots Clés : trafic ; tracé routier ; dimensionnement ; pavée basaltique
Auteur : KAMBALE TAVULYANDANDA
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-04-08 16:19:42
Mots clés
Dimensionnement, chaussée, paves basaltique.Intérêt
Comme nous les savons tous, toute recherche scientifique a un but et un intérêt. Il en est de même pour celle-ci, à savoir : Apporter une contribution à terme de piste de solution durable pour une bonne circulation sur ce tronçon routière qui est bénéfique à la population de Goma et ses environs.Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif BiryondekeEncadreur: MUHIWA Grace MASIKA
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI