Détails du sujet
"DIMENSIONNEMENT D'UNE CHAUSSÉE EN
PAVES DES ROCHES BASALTIQUES: application
sur le tronçon AFIA BORA_RUE KATINDO ll".
Résumé
Auteur : MUGHOLE MAYAO
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2021-2022 , | 2022-02-07 08:04:24
Mots clés
Aménagement, Chaussée, Pavé, Pierre volcanique
Intérêt
Dans le cadre de contribuer à un développement non seulement architectural mais aussi l'assainissement de la chaussée,le revêtement des chaussées par pavage étant parmi les moins coûteuses,. Nous permettra d'accomplir ces dits développement à un prix moins exorbitant qui est un grand avantage dans la réalisation du projet.Aussi avec un matériau disponible dans le milieu d'étude c'est un grand avantage.Nous visons aussi l'amélioration des conditions de circulation sur les rues tout en tenant compte de l'aspect économique, la facilité de son exécution et de l'environnement.
Problématique
Notre étude étant basée sur l'infrastructure routière, dans notre cas la mauvaise gestion dans l'assainissement, en particulier celle des eaux des pluies. La majorité des rues de la Ville de Goma se trouvent inondées ,rendant la circulation impossible à cause du taux de perméabilité du sol moindre et le manque des canaux d'évacuation des eaux de pluie.c'est pourquoi l'aménagement de toutes les rues de la ville de Goma serait l'idéal non seulement dans le sens architectural et du développement, mais aussi dans le sens de l'assainissement. Plan provisoire
Nous proposons le plan provisoire de cette manière :
O.INTRODUCTION GÉNÉRALE
Chap I: LES GÉNÉRALITÉS
Chap ll. ETUDES TOPOGRAPHIQUE ET HYDRAULOGIQUE.
Chap lll: DIMENSIONNEMENT DU TRONÇON
Hypothèses
Pour résoudre le problèmes soulevés ci_haut, nous réagissons d'emblée que :
√ Le facteur météorologique notamment les eaux de pluies, est parmi les plus grands facteurs de dégradation. Il serait mieux de prendre en charge la gestion des eaux des pluies par soit des collecteurs d'eau ou soit par les canaux d'évacuation.D'où
Nous estimons pouvoir remédier aux problèmes de stagnation des eaux en pavettant ce tronçon par le pierres volcaniques.
Méthodes
La méthode que nous allons utiliser est celle de recherche definie comme l'ensemble des moyens qu'utilise le chercheur enfin de fournir l'information à la réalisation d'un problème donné. Bibliographie
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif Byriondeke
Encadreur: GABRIEL Djibril KASHALA
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé:
"DIMENSIONNEMENT D'UNE CHAUSSÉE EN PAVES DES ROCHES BASALTIQUES: application sur le tronçon AFIA BORA_RUE KATINDO ll".
Résumé
Auteur : MUGHOLE MAYAO
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2021-2022 , | 2022-02-07 08:04:24
Mots clés
Aménagement, Chaussée, Pavé, Pierre volcaniqueIntérêt
Dans le cadre de contribuer à un développement non seulement architectural mais aussi l'assainissement de la chaussée,le revêtement des chaussées par pavage étant parmi les moins coûteuses,. Nous permettra d'accomplir ces dits développement à un prix moins exorbitant qui est un grand avantage dans la réalisation du projet.Aussi avec un matériau disponible dans le milieu d'étude c'est un grand avantage.Nous visons aussi l'amélioration des conditions de circulation sur les rues tout en tenant compte de l'aspect économique, la facilité de son exécution et de l'environnement.Problématique
Notre étude étant basée sur l'infrastructure routière, dans notre cas la mauvaise gestion dans l'assainissement, en particulier celle des eaux des pluies. La majorité des rues de la Ville de Goma se trouvent inondées ,rendant la circulation impossible à cause du taux de perméabilité du sol moindre et le manque des canaux d'évacuation des eaux de pluie.c'est pourquoi l'aménagement de toutes les rues de la ville de Goma serait l'idéal non seulement dans le sens architectural et du développement, mais aussi dans le sens de l'assainissement.Plan provisoire
Nous proposons le plan provisoire de cette manière :O.INTRODUCTION GÉNÉRALE
Chap I: LES GÉNÉRALITÉS
Chap ll. ETUDES TOPOGRAPHIQUE ET HYDRAULOGIQUE.
Chap lll: DIMENSIONNEMENT DU TRONÇON
Hypothèses
Pour résoudre le problèmes soulevés ci_haut, nous réagissons d'emblée que :√ Le facteur météorologique notamment les eaux de pluies, est parmi les plus grands facteurs de dégradation. Il serait mieux de prendre en charge la gestion des eaux des pluies par soit des collecteurs d'eau ou soit par les canaux d'évacuation.D'où
Nous estimons pouvoir remédier aux problèmes de stagnation des eaux en pavettant ce tronçon par le pierres volcaniques.
Méthodes
La méthode que nous allons utiliser est celle de recherche definie comme l'ensemble des moyens qu'utilise le chercheur enfin de fournir l'information à la réalisation d'un problème donné.Bibliographie
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif ByriondekeEncadreur: GABRIEL Djibril KASHALA
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé: