Dimensionnement d’une chaussée en pavé basaltique: Cas du tronçon de l’université catholique Sapientia-Station Mode

Résumé

Le présent travail consiste à faire une étude d’aménagement d’une chaussée en pavé
basaltique sur le tronçon joignant la station Modé à l’Université Catholique La Sapientia. Cette
étude a pour objectif de proposer un aménagement partant des résultats du dimensionnement
pour palier au problème d’assainissement sur ce tronçon. Ce problème fait obstacle à la
circulation des passants et aux activités commerciales suite à la présence des eaux stagnantes et
des grosses pierres à la surface de la route. Pour parvenir au bout de cette étude : les études
topographiques ont été effectuées grâce au logiciel google Maps et google earth, le
dimensionnement de la chaussée a été fait par la méthode CEBTP. Le logiciel CIVIL 3D a
permis de générer tous les profils et la cubature. Dans la mesure où les chaussées revêtues
en pavés ont un comportement qui s'apparente à celui des chaussées souples, les facteurs
d’équivalence proposés par CMA ont été utilisés pour la conversion en une couche de pavé et
lit de pose partant des épaisseurs des couches et des matériaux donnés par CEBTP. Du point de
vue économique, le cout total de matériaux pour l’aménagement de cette chaussée sera estimé
à 287481 $.
Mots clés : Chaussée, Aménagement, Pavé basaltique.
Auteur : SOKI SAMBO
Niveau:
Département: Genie civil
Année Ac: 2021-2022 , | 2022-02-03 07:48:41

Mots clés

Dimensionnement,chaussée,pavé basaltique

Intérêt

- Réduire sensiblement et voir même l’éradication des maladies hydriques et des mains salles par l’évacuation des eaux usées et des déchets.
-Faciliter le commerce en milieu urbain
-Aplatissement de la route pour permettre la bonne circulation des véhicules et des piétons

Directeur & Encadreur

Directeur: BISHWEKA Cherif Biryondeke
Encadreur: CIRHUZA Paterne BADESIRE

Status

Décision ou observation: Accepté
Feu vert: ACCORDÉ
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI