Détails du sujet
CONTROLE ET SURVEILLANCE DU TRAFIC ROUTIER URBAIN
Résumé
De nos jours, de nombreux travaux de recherche à travers le monde portent sur le
transport routier. La gestion du trafic en milieu urbain nécessite le déploiement de solutions et
techniques innovantes pour améliorer la fluidité des déplacements et la qualité
environnementale des transports des personnes et marchandises.
Cependant, malgré les nombreuses recherches dans le domaine de la vision par ordinateur,
l'analyse et la compréhension automatique du trafic reste un défi. C’est pour cela qu’un
capteur vidéo doit être équipé de toutes les données nécessaires à la réalisation de nombreuses
fonctions (telle que celle du comptage de véhicule, de la détection d'un incident ainsi que celle
de la détection du dépassement de la vitesse limite) ; ce capteur vidéo est à la fois très
flexible et économiquement intéressant.
Dans ce travail nous proposons un système de contrôle et surveillance du trafic routier
urbain par utilisation d’un capteur vidéo intégrant différents sous-systèmes notamment:
un système qui utilise la technique de vision par ordinateur pour réguler le feu de
circulation d’une manière intelligente, adaptative et efficace en prenant des images en
temps réelle de l’état du trafic à une jonction.
un système de contrôle de feu de circulation intégrant la gestion de véhicules
d’urgence ou prioritaires par utilisation de la technologie GSM,
un système de notification et de la détection du dépassement de la vitesse limite ainsi
que de la détection des accidents observés au niveau de la voie de circulation,
un système de détection d’infractions observées au niveau du feu de circulation et sur
la voie de circulation,
Dans ce système proposé, tout le processus de traitement d’image est effectué par
une unité centrale de traitement et la logique de régulation de feux de circulation est
implémentée au niveau du microcontrôleur. L’unité centrale de traitement analyse les
données du trafic en temps réelle, prend une discision et envoi les résultats au
microcontrôleur (ATMega2560) et par la ensuite le microcontrôleur ajuste le feu de
circulation en fonction de cela.
Auteur : Bienfait Rwandarugari
Niveau: TECH2
Département: Genie Informatique
Année Ac: 2016-2017 , | 2020-01-24 14:24:00
Mots clés
Intérêt
Directeur & Encadreur
Directeur: BARAKA Olivier MUSHAGE
Encadreur: MBUYAMBA Célestin KALUBI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI
CONTROLE ET SURVEILLANCE DU TRAFIC ROUTIER URBAIN
Résumé
De nos jours, de nombreux travaux de recherche à travers le monde portent sur letransport routier. La gestion du trafic en milieu urbain nécessite le déploiement de solutions et
techniques innovantes pour améliorer la fluidité des déplacements et la qualité
environnementale des transports des personnes et marchandises.
Cependant, malgré les nombreuses recherches dans le domaine de la vision par ordinateur,
l'analyse et la compréhension automatique du trafic reste un défi. C’est pour cela qu’un
capteur vidéo doit être équipé de toutes les données nécessaires à la réalisation de nombreuses
fonctions (telle que celle du comptage de véhicule, de la détection d'un incident ainsi que celle
de la détection du dépassement de la vitesse limite) ; ce capteur vidéo est à la fois très
flexible et économiquement intéressant.
Dans ce travail nous proposons un système de contrôle et surveillance du trafic routier
urbain par utilisation d’un capteur vidéo intégrant différents sous-systèmes notamment:
un système qui utilise la technique de vision par ordinateur pour réguler le feu de
circulation d’une manière intelligente, adaptative et efficace en prenant des images en
temps réelle de l’état du trafic à une jonction.
un système de contrôle de feu de circulation intégrant la gestion de véhicules
d’urgence ou prioritaires par utilisation de la technologie GSM,
un système de notification et de la détection du dépassement de la vitesse limite ainsi
que de la détection des accidents observés au niveau de la voie de circulation,
un système de détection d’infractions observées au niveau du feu de circulation et sur
la voie de circulation,
Dans ce système proposé, tout le processus de traitement d’image est effectué par
une unité centrale de traitement et la logique de régulation de feux de circulation est
implémentée au niveau du microcontrôleur. L’unité centrale de traitement analyse les
données du trafic en temps réelle, prend une discision et envoi les résultats au
microcontrôleur (ATMega2560) et par la ensuite le microcontrôleur ajuste le feu de
circulation en fonction de cela.
Auteur : Bienfait Rwandarugari
Niveau: TECH2
Département: Genie Informatique
Année Ac: 2016-2017 , | 2020-01-24 14:24:00
Mots clés
Intérêt
Directeur & Encadreur
Directeur: BARAKA Olivier MUSHAGEEncadreur: MBUYAMBA Célestin KALUBI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI