Détails du sujet
Assainissement et aménagement du tronçon petite barrière – rond-point Birere par bétonnage.
Résumé
Auteur : BWISHE MURHIMALIKA
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2020-2021 , | 2021-03-20 09:29:01
Mots clés
Béton,Tronçon,Assainissement,Aménager
Intérêt
Cette recherche vise à résoudre un des problèmes de transport et de circulation des usagers du tronçon petite barrière – rond-point Birere.
L’assainissement et l’aménagement de ce tronçon contribuera non seulement à faciliter les échanges commerciaux, le transport, la sécurité des usagers et l’hygiène mais aussi à donner un brin d’esthétique et un nouvel œil à la ville de Goma.
Problématique
le tronçon petite barrière – rond-point Birere bien que très fréquenter et à forte influence commerciale, présente des difficultés d’accès vu son mauvais état dû à sa faible praticabilité causée par la présence des pierres et son insalubrité (Mauvaise condition d’hygiène) dû a la présence de trop de saletés, d’eaux stagnantes lors des pluies, de la boue et l’odeur quasis nauséabonde. Le tout rendant le tronçon petite barrière – rond-point Birere difficilement praticable pour les automobiles et les piétons. Plan provisoire
Chapitre 1 :PRESENTATION DU TERRAIN CIBLE : présenter la situation géographique du tronçon petite barrière – rond-point Birere, sa situation géologique et l’ état de lieu.
Chapitre 2 :TOPOGRAPHIE DU TERRAIN :va consister à la prise des mesures et la représentation des détails du terrain cible sur le plan.
Chapitre 3 : ETUDE GEOTECHNIQUE Hypothèses
Goma, territoire du Nord-Kivu, est une des plus grandes villes de la République démocratique du Congo et sa principale ville touristique. Pour pallier aux difficultés présentant le tronçon petite barrière – rond-point Birere, on peut aménager ce tronçon en l’asphaltant avec du béton pour une durabilité longue et assainissant lui et ses caniveaux pour le rendre plus propre.
Méthodes
• La méthode indirecte
• L’observation en situation
• Le questionnaire de sondage
Bibliographie
[1]
J. B. P. C. Herves Cabanes, La route et ses chaussées, Paris: librairie Eyrolles, 2020.
[2]
P. Carello, conception d' un projet routier, Paris: Librairie Eyrolles, 2015.
[3]
J. P. Gyéjacquot, Conception, réalisation et entretien de la voirie, Paris: librairie Eyrolle.
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif Biryondeke
Encadreur: SYAITSUTSWA Patrick KAMBALE
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON
Assainissement et aménagement du tronçon petite barrière – rond-point Birere par bétonnage.
Résumé
Auteur : BWISHE MURHIMALIKA
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2020-2021 , | 2021-03-20 09:29:01
Mots clés
Béton,Tronçon,Assainissement,AménagerIntérêt
Cette recherche vise à résoudre un des problèmes de transport et de circulation des usagers du tronçon petite barrière – rond-point Birere.
L’assainissement et l’aménagement de ce tronçon contribuera non seulement à faciliter les échanges commerciaux, le transport, la sécurité des usagers et l’hygiène mais aussi à donner un brin d’esthétique et un nouvel œil à la ville de Goma.
Problématique
le tronçon petite barrière – rond-point Birere bien que très fréquenter et à forte influence commerciale, présente des difficultés d’accès vu son mauvais état dû à sa faible praticabilité causée par la présence des pierres et son insalubrité (Mauvaise condition d’hygiène) dû a la présence de trop de saletés, d’eaux stagnantes lors des pluies, de la boue et l’odeur quasis nauséabonde. Le tout rendant le tronçon petite barrière – rond-point Birere difficilement praticable pour les automobiles et les piétons.Plan provisoire
Chapitre 1 :PRESENTATION DU TERRAIN CIBLE : présenter la situation géographique du tronçon petite barrière – rond-point Birere, sa situation géologique et l’ état de lieu.Chapitre 2 :TOPOGRAPHIE DU TERRAIN :va consister à la prise des mesures et la représentation des détails du terrain cible sur le plan.
Chapitre 3 : ETUDE GEOTECHNIQUE
Hypothèses
Goma, territoire du Nord-Kivu, est une des plus grandes villes de la République démocratique du Congo et sa principale ville touristique. Pour pallier aux difficultés présentant le tronçon petite barrière – rond-point Birere, on peut aménager ce tronçon en l’asphaltant avec du béton pour une durabilité longue et assainissant lui et ses caniveaux pour le rendre plus propre.
Méthodes
• La méthode indirecte• L’observation en situation
• Le questionnaire de sondage
Bibliographie
[1]
J. B. P. C. Herves Cabanes, La route et ses chaussées, Paris: librairie Eyrolles, 2020.
[2]
P. Carello, conception d' un projet routier, Paris: Librairie Eyrolles, 2015.
[3]
J. P. Gyéjacquot, Conception, réalisation et entretien de la voirie, Paris: librairie Eyrolle.
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif BiryondekeEncadreur: SYAITSUTSWA Patrick KAMBALE
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON