CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT D'UN SYSTÈME D'ÉVACUATION DES EAUX PLUVIALES D'UNE VOIRIE URBAINE Cas de route Majengo

Résumé

Auteur : KAMBALE BAKERETI
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2025-2026 , | 2026-02-17 21:08:14

Mots clés

Conception, Dimensionnement ,évacuation, voirie urbaine, route

Intérêt

Le travail présente :
Intérêt scientifique
Application des notions d’hydrologie et d’hydraulique urbaine.
Mise en pratique des méthodes de dimensionnement des ouvrages d’assainissement.
Intérêt technique
Amélioration de la durabilité de la route.
Réduction des coûts de maintenance.
Intérêt socio-économique
Amélioration de la mobilité urbaine.
Protection des habitations
Contribution au développement urbain durable de Goma.

Problématique

La ville de Goma connaît une forte croissance démographique et une urbanisation rapide, souvent caractérisées par un manque de planification adéquate des infrastructures de voirie et d’assainissement. Dans plusieurs quartiers, notamment le long de la route Majengo (Vision 20/20), les eaux pluviales ne sont pas correctement collectées ni évacuées. L'absence d'un système d'évacuation des eaux pluviales entraîne :
- la dégradation de la chaussée
-la difficulté de circulation
-les risques pour les usagers

Plan provisoire

INTRODUCTION GÉNÉRALE
Contexte
Problématique
Question de recherche
Objectif du travail
Intérêt du sujet
Délimitation et subdivision du travail
CHAPITRE I : GÉNÉRALITÉS SUR L’ASSAINISSEMENT ROUTIER
Définitions et concepts
Types d’eaux (pluviales, usées)
Facteurs influençant le ruissellement
Normes et critères de dimensionnement
Le drainage( les types d'ouvrage de drainage)
CHAPITRE II : PRÉSENTATION DU SITE D’ÉTUDE ET ANALYSE HYDROLOGIQUE
Introduction
Présentation du milieu d'études
Caractéristiques représentatives du bassin versant
Calcul du débit à évacuer
Choix de la méthode de dimensionnement
CHAPITRE III : CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT DU SYSTÈME D’ÉVACUATION
Choix du type d’ouvrages
Dimensionnement hydraulique
Vérification des vitesses et pentes

CONCLUSION GÉNÉRALE
BIBLIOGRAPHIE
ANNEXES

Hypothèses

L’insuffisance ou l’absence d’ouvrages d’assainissement adaptés est la principale cause des dégradations observées sur la route Majengo.
La conception d’un système correctement dimensionné permettra de réduire le ruissellement ou des stagnations d'eau
L’application des méthodes hydrologiques appropriées

Méthodes

Les méthodes qui seront utilisées dans ce travail sont :
La collecte de données
Descente sur terrain
Le calcul du débit de pointe ( méthode rationnelle, méthode superficielle et linéaire ainsi que la méthode de caquot
Le dimensionnement
Le choix d'ouvrage

Bibliographie

- Normes françaises d’assainissement routier
- Cours d’Hydrologie – Génie Civil L3
- Guide technique d’assainissement urbain
- P. D. D NGAMY , cours d'hydrologie et notion d'hydraulique
- A. S. Arsène, conception et dimensionnement des ouvrages hydrauliques de lutte contre l'érosion
-J. L. p. à 1.d.N , Éléments d'hydrologie à la surface
-Chow, Maidment & Mays – Applied Hydrology
-Guides techniques de drainage routier (SETRA)
-Ministère des ITPR – RDC
Cours officiels de Génie Civil L3 (ULPGL)

Directeur & Encadreur

Directeur: MUHIWA Amboko
Encadreur: SYAITSUTSWA Patrick KAMBALE

Status

Décision ou observation: À reformuler
Feu vert: AUCUN
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON