Détails du sujet
Dimensionnement hydraulique et conception d'un pont sur la rivière Kahuwa à la Place de l'Indépendance, Bukavu »
Résumé
Auteur : Ntabugi Bahali
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2025-2026 , | 2026-02-15 16:53:28
Mots clés
Dimensionnement hydraulique, conception de pont, ouvrage d’art, hydraulique fluviale, débit de crue, béton armé, fondations,.
Intérêt
Intérêt scientifique
Cette étude permettra d’appliquer les principes du dimensionnement hydraulique et de la conception des ouvrages d’art, tout en contribuant à l’amélioration des connaissances sur le comportement hydraulique des cours d’eau en milieu urbain.
b. Intérêt technique
Elle permettra de proposer une solution technique adaptée aux conditions réelles du site, en tenant compte des paramètres hydrologiques, géotechniques et structurels.
c. Intérêt économique
La conception d’un pont durable réduira les coûts liés aux réparations fréquentes, aux interruptions de circulation et aux dommages causés par les inondations.
d. Intérêt social
Ce projet contribuera à améliorer la mobilité des populations, la sécurité des usagers et le développement socio-économique de la ville.
e. Intérêt environnemental
Un dimensionnement hydraulique approprié permettra de réduire les risques d’érosion et de préserver l’équilibre naturel de la rivière.
Problématique
La ville de Bukavu connaît une croissance démographique et urbaine rapide, entraînant une augmentation des besoins en infrastructures routières fiables et durables. La présence de cours d’eau tels que la rivière Kahuwa constitue à la fois un atout naturel et une contrainte majeure pour l’aménagement urbain. En effet, cette rivière traverse plusieurs zones stratégiques, notamment la Place de l’Indépendance, où la circulation des personnes et des biens est particulièrement intense.
Cependant, les variations importantes du débit de la rivière Kahuwa, surtout en période de fortes pluies, provoquent des crues susceptibles d’entraîner des inondations, l’érosion des berges et la dégradation des infrastructures existantes. L’absence ou l’insuffisance d’un ouvrage de franchissement correctement dimensionné constitue un risque pour la sécurité des usagers et limite la fluidité de la circulation.
Face à cette situation, il est nécessaire de concevoir un pont répondant aux exigences hydrauliques et structurelles adaptées aux conditions locales. Dès lors, la question principale qui se pose est la suivante :
Comment dimensionner hydrauliquement et concevoir un pont sur la rivière Kahuwa afin de garantir sa stabilité, sa durabilité et la sécurité des usagers face aux contraintes hydrologiques et structurelles du site ? Plan provisoire
Hypothèses
Le débit maximal de la rivière peut être déterminé à partir des données hydrologiques disponibles ou estimées.
• Le sol de fondation présente une capacité portante suffisante pour supporter les charges du pont.
• Le pont sera conçu conformément aux normes de dimensionnement des ouvrages d’art.
• Les charges considérées incluent les charges permanentes, les charges d’exploitation et les actions hydrauliques.
• Les conditions hydrauliques et géométriques du site permettent la construction d’un pont stable et durable Méthodes
Collecte des données
Étude hydraulique
Conception du pont
Vérification technique Bibliographie
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif Biryondeke
Encadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON
Dimensionnement hydraulique et conception d'un pont sur la rivière Kahuwa à la Place de l'Indépendance, Bukavu »
Résumé
Auteur : Ntabugi Bahali
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2025-2026 , | 2026-02-15 16:53:28
Mots clés
Dimensionnement hydraulique, conception de pont, ouvrage d’art, hydraulique fluviale, débit de crue, béton armé, fondations,.Intérêt
Intérêt scientifiqueCette étude permettra d’appliquer les principes du dimensionnement hydraulique et de la conception des ouvrages d’art, tout en contribuant à l’amélioration des connaissances sur le comportement hydraulique des cours d’eau en milieu urbain.
b. Intérêt technique
Elle permettra de proposer une solution technique adaptée aux conditions réelles du site, en tenant compte des paramètres hydrologiques, géotechniques et structurels.
c. Intérêt économique
La conception d’un pont durable réduira les coûts liés aux réparations fréquentes, aux interruptions de circulation et aux dommages causés par les inondations.
d. Intérêt social
Ce projet contribuera à améliorer la mobilité des populations, la sécurité des usagers et le développement socio-économique de la ville.
e. Intérêt environnemental
Un dimensionnement hydraulique approprié permettra de réduire les risques d’érosion et de préserver l’équilibre naturel de la rivière.
Problématique
La ville de Bukavu connaît une croissance démographique et urbaine rapide, entraînant une augmentation des besoins en infrastructures routières fiables et durables. La présence de cours d’eau tels que la rivière Kahuwa constitue à la fois un atout naturel et une contrainte majeure pour l’aménagement urbain. En effet, cette rivière traverse plusieurs zones stratégiques, notamment la Place de l’Indépendance, où la circulation des personnes et des biens est particulièrement intense.Cependant, les variations importantes du débit de la rivière Kahuwa, surtout en période de fortes pluies, provoquent des crues susceptibles d’entraîner des inondations, l’érosion des berges et la dégradation des infrastructures existantes. L’absence ou l’insuffisance d’un ouvrage de franchissement correctement dimensionné constitue un risque pour la sécurité des usagers et limite la fluidité de la circulation.
Face à cette situation, il est nécessaire de concevoir un pont répondant aux exigences hydrauliques et structurelles adaptées aux conditions locales. Dès lors, la question principale qui se pose est la suivante :
Comment dimensionner hydrauliquement et concevoir un pont sur la rivière Kahuwa afin de garantir sa stabilité, sa durabilité et la sécurité des usagers face aux contraintes hydrologiques et structurelles du site ?
Plan provisoire
Hypothèses
Le débit maximal de la rivière peut être déterminé à partir des données hydrologiques disponibles ou estimées.• Le sol de fondation présente une capacité portante suffisante pour supporter les charges du pont.
• Le pont sera conçu conformément aux normes de dimensionnement des ouvrages d’art.
• Les charges considérées incluent les charges permanentes, les charges d’exploitation et les actions hydrauliques.
• Les conditions hydrauliques et géométriques du site permettent la construction d’un pont stable et durable
Méthodes
Collecte des donnéesÉtude hydraulique
Conception du pont
Vérification technique
Bibliographie
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif BiryondekeEncadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON