Conception et dimensionnement d'une aérogare résistant aux efforts climatiques : cas de l’aéroport international de GOMA

Résumé

Auteur : NFUNE Daniel
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2025-2026 , | 2026-01-19 07:32:56

Mots clés

Aérogare, aéroport international de Goma , conception architecture, efforts climatiques , durabilité , infrastructures de transport

Intérêt

Tenant compte de l’état actuel de l’aéroport international de Goma. Cependant , concevoir une aérogare résistante permettra d’améliorer la sécurité des usagers, d’assurer la continuité des activités, de réduire les coûts d’entretien et de doter la région d’une infrastructure moderne, durable et conforme aux normes internationales.

Problématique

Comment concevoir et réaliser une aérogare moderne à Goma, capable de résister aux efforts climatiques et environnementaux, tout en répondant aux normes internationales de sécurité, de durabilité et de fonctionnalité ?

Plan provisoire

Voici le plan provisoire du sujet proposé :

Introduction
• Contexte, problématique, hypothèse, objectifs, méthodologie, intérêt

Chapitre I : Cadre théorique
• Concepts de base, normes internationales, études similaires

Chapitre II : Présentation du site
• Situation de l’aéroport de Goma, état actuel, contraintes climatiques et environnementales

Chapitre III : Diagnostic et conception
• Faiblesses de l’aérogare actuelle
• Critères et principes de conception résistante
• Proposition de modèle adapté

Conclusion
• Résultats, vérification de l’hypothèse, recommandations et perspectives

Hypothèses

La conception et la réalisation d’une aérogare moderne à l’aéroport international de Goma, intégrant des matériaux adaptés et des techniques constructives résistantes aux efforts climatiques et environnementaux, permettront d’améliorer la sécurité, la durabilité et la fonctionnalité de l’infrastructure tout en répondant aux normes internationales.

Méthodes

Voici la méthode que je pense utiliser pour ce sujet :

1. Revue documentaire : analyse des normes internationales (OACI), des études existantes sur les infrastructures aéroportuaires et des cas similaires d’aérogares en zones à risques climatiques.
2. Diagnostic du site : observation et collecte de données sur l’état actuel de l’aéroport international de Goma (climat, matériaux, vulnérabilités, topographie, risques volcaniques et sismiques).
3. Analyse technique : identification des contraintes climatiques et environnementales locales et évaluation de leur impact sur les structures.
4. Proposition de conception : élaboration d’un modèle d’aérogare résistant, basé sur des matériaux appropriés et des solutions architecturales et structurelles adaptées.
5. Validation : confrontation de la proposition aux normes internationales et aux réalités locales pour vérifier sa faisabilité et sa durabilité.

Bibliographie

Voici quelques livres qui peuvent m’être utile pour ce sujet :

1. ICAO (Organisation de l’Aviation Civile Internationale). Annexes et manuels de conception des aéroports. Montréal : OACI, 2018.
2. Neufert, E. Les éléments de l’architecture. Paris : Dunod, 2015.
3. Lemoine, B. Architecture et climat : concevoir des bâtiments durables. Paris : Éditions du Moniteur, 2017.
4. ONU-Habitat. Résilience urbaine face aux risques naturels en Afrique. Nairobi : UN-Habitat, 2020.
5. Ministère des Transports, RDC. Rapport technique sur la réhabilitation de l’aéroport de Goma. Kinshasa : Gouvernement de la RDC, 2016.

Directeur & Encadreur

Directeur: ALINABIWE NYAMUHANGA Ally
Encadreur: Muxhoki Murphy Tussi

Status

Décision ou observation: À reformuler
Feu vert: AUCUN
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON