Détails du sujet
Optimisation des pavés drainants en béton perméable pour la gestion des eaux pluviales en ville de Goma
Résumé
Auteur : AYINAKA YANGUMOTO
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2025-03-22 08:20:36
Mots clés
Routes, Drainage
Intérêt
Les pavés permeables reduisent le ruissellement et favorise l’infiltration de l’eau dans le sol, limitant ainsi les inondations et la pollution des nappes phréatiques et evitent les eaux stagnantes
Problématique
Comment les eaux pluviales de ruissellement endommagent t'elle les infrastructures routières Plan provisoire
Introduction
Etude du problème
Piste et solution
Conclusion
Hypothèses
Les eaux pluviales endommagent énormément les voies routières secondaire de notre ville
Mais l'application des pacés drainants diminuerait considérablement cette anomalie
Méthodes
revue bibliographique pour plonger dans notre etude
2 Analyse
1. Analyse des matériaux : Comparaison entre différents types d’agrégats recyclés pour la fabrication du béton perméable.
2. Tests expérimentaux : Étude de la résistance, de la durabilité et du coefficient de perméabilité des échantillons fabriqués
3. Étude de cas : Simulation ou application pilote sur un site spécifique pour évaluer les bénéfices à long terme. Bibliographie
1. A. Beeldens, Pervious Concrete: A Sustainable Solution for Urban Stormwater Management, Springer, 2013.
2. J.-P. Chocat, Gestion des eaux pluviales urbaines, Lavoisier, 2007.
3. P. Blanc, Matériaux drainants pour infrastructures urbaines, Presses des Ponts, 2015.
4. C. Prost, Les revêtements perméables en milieu urbain, CSTB, 2018.
5. F. Léonard, Bétons drainants et environnement, Éditions Techniques de l’Ingénieur, 2016.
6. M. B. Collins, Sustainable Urban Drainage Systems (SUDS) and Permeable Pavements, Wiley, 2020.
Directeur & Encadreur
Directeur: MUHIWA Grace MASIKA
Encadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON
Optimisation des pavés drainants en béton perméable pour la gestion des eaux pluviales en ville de Goma
Résumé
Auteur : AYINAKA YANGUMOTO
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2025-03-22 08:20:36
Mots clés
Routes, DrainageIntérêt
Les pavés permeables reduisent le ruissellement et favorise l’infiltration de l’eau dans le sol, limitant ainsi les inondations et la pollution des nappes phréatiques et evitent les eaux stagnantes
Problématique
Comment les eaux pluviales de ruissellement endommagent t'elle les infrastructures routièresPlan provisoire
IntroductionEtude du problème
Piste et solution
Conclusion
Hypothèses
Les eaux pluviales endommagent énormément les voies routières secondaire de notre ville
Mais l'application des pacés drainants diminuerait considérablement cette anomalie
Méthodes
revue bibliographique pour plonger dans notre etude2 Analyse
1. Analyse des matériaux : Comparaison entre différents types d’agrégats recyclés pour la fabrication du béton perméable.
2. Tests expérimentaux : Étude de la résistance, de la durabilité et du coefficient de perméabilité des échantillons fabriqués
3. Étude de cas : Simulation ou application pilote sur un site spécifique pour évaluer les bénéfices à long terme.
Bibliographie
1. A. Beeldens, Pervious Concrete: A Sustainable Solution for Urban Stormwater Management, Springer, 2013.2. J.-P. Chocat, Gestion des eaux pluviales urbaines, Lavoisier, 2007.
3. P. Blanc, Matériaux drainants pour infrastructures urbaines, Presses des Ponts, 2015.
4. C. Prost, Les revêtements perméables en milieu urbain, CSTB, 2018.
5. F. Léonard, Bétons drainants et environnement, Éditions Techniques de l’Ingénieur, 2016.
6. M. B. Collins, Sustainable Urban Drainage Systems (SUDS) and Permeable Pavements, Wiley, 2020.
Directeur & Encadreur
Directeur: MUHIWA Grace MASIKAEncadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON
