Détails du sujet
ETUDE DE LA STABILISATION D’UN TALUS ROUTIER PAR REPROFILAGE : Application sur le talus routier de Kanyunyi sur la RN2 au Sud-Kivu)
Résumé
Ce travail porte sur l’analyse de la stabilité d’un talus pulvérulent situé sur le site de Kanyunyi,
le long de la RN2, dans le territoire de Kalehe. L’objectif principal était d’évaluer le niveau de
stabilité du talus et d’effectuer une stabilisation par reprofilage. Les essais géotechniques
réalisés ont permis de caractériser le sol comme un sable bien gradué (SW), présentant une
cohésion nulle et un angle de frottement interne de 34°. L’analyse de stabilité a été menée à
l’aide de la méthode de Fellenius, en considérant une surface de rupture circulaire. À l’état
naturel, correspondant à une pente de 38°, le facteur de sécurité minimal obtenu a été de 1,309 ;
valeur inférieure au seuil usuel de 1,5 recommandé pour les ouvrages routiers, traduisant une
stabilité limite. Une étude paramétrique de reprofilage a ensuite été réalisée en réduisant
progressivement l’angle de la pente. À une pente de 30°, le facteur de sécurité minimal a été
de 1,34, qui est toujours une valeur inférieure au seuil usuel. Ensuite, les résultats finaux ont
montré qu’une pente de 25° permet d’atteindre un facteur de sécurité de 1,39 proche de 1,40,
valeur jugée acceptable dans le contexte du projet compte tenu des contraintes techniques et du
volume d’excavation raisonnable. L’étude met ainsi en évidence l’efficacité du reprofilage
géométrique pour améliorer la stabilité des versants pulvérulents en condition drainée, tout en
soulignant la nécessité d’un contrôle des eaux afin d’éviter toute diminution du facteur de
sécurité liée aux pressions interstitielles.
Mots clés : versant, sable pulvérulent, stabilité, reprofilage, facteur de sécurité
Auteur : MUPILA Georges
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2026-02-28 08:53:45
Mots clés
versant, sable pulvérulent, stabilité, reprofilage, facteur de sécurité
Intérêt
Cette étude permettra de comprendre le comportement géotechnique du talus et d’évaluer l’efficacité d’un reprofilage comme mesure d’amélioration de la stabilité. Cette étude contribue ainsi à une meilleure maîtrise des risques géotechniques et peut servir de référence pour des analyses similaires sur d’autres tronçons exposés.
Directeur & Encadreur
Directeur: ALINABIWE NYAMUHANGA Ally
Encadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI
ETUDE DE LA STABILISATION D’UN TALUS ROUTIER PAR REPROFILAGE : Application sur le talus routier de Kanyunyi sur la RN2 au Sud-Kivu)
Résumé
Ce travail porte sur l’analyse de la stabilité d’un talus pulvérulent situé sur le site de Kanyunyi,le long de la RN2, dans le territoire de Kalehe. L’objectif principal était d’évaluer le niveau de
stabilité du talus et d’effectuer une stabilisation par reprofilage. Les essais géotechniques
réalisés ont permis de caractériser le sol comme un sable bien gradué (SW), présentant une
cohésion nulle et un angle de frottement interne de 34°. L’analyse de stabilité a été menée à
l’aide de la méthode de Fellenius, en considérant une surface de rupture circulaire. À l’état
naturel, correspondant à une pente de 38°, le facteur de sécurité minimal obtenu a été de 1,309 ;
valeur inférieure au seuil usuel de 1,5 recommandé pour les ouvrages routiers, traduisant une
stabilité limite. Une étude paramétrique de reprofilage a ensuite été réalisée en réduisant
progressivement l’angle de la pente. À une pente de 30°, le facteur de sécurité minimal a été
de 1,34, qui est toujours une valeur inférieure au seuil usuel. Ensuite, les résultats finaux ont
montré qu’une pente de 25° permet d’atteindre un facteur de sécurité de 1,39 proche de 1,40,
valeur jugée acceptable dans le contexte du projet compte tenu des contraintes techniques et du
volume d’excavation raisonnable. L’étude met ainsi en évidence l’efficacité du reprofilage
géométrique pour améliorer la stabilité des versants pulvérulents en condition drainée, tout en
soulignant la nécessité d’un contrôle des eaux afin d’éviter toute diminution du facteur de
sécurité liée aux pressions interstitielles.
Mots clés : versant, sable pulvérulent, stabilité, reprofilage, facteur de sécurité
Auteur : MUPILA Georges
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2026-02-28 08:53:45
Mots clés
versant, sable pulvérulent, stabilité, reprofilage, facteur de sécuritéIntérêt
Cette étude permettra de comprendre le comportement géotechnique du talus et d’évaluer l’efficacité d’un reprofilage comme mesure d’amélioration de la stabilité. Cette étude contribue ainsi à une meilleure maîtrise des risques géotechniques et peut servir de référence pour des analyses similaires sur d’autres tronçons exposés.Directeur & Encadreur
Directeur: ALINABIWE NYAMUHANGA AllyEncadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI