Détails du sujet
Conception et dimensionnement d'un système de gestion des eaux pluviales en milieu urbain : cas du tronçon Terminus - ULPGL dans la ville de Goma.
Résumé
Ce travail s’interesse a la problematique de la gestion des eaux pluviales, qui constitue un defi majeur dans les villes en forte urbanisation comme Goma ou l’impermeabilisation croissante des surfaces et l’insuffisance des infrastructures de drainage favorisent les inondations et la degradation prématurées des routes. Le troncon Terminus –ULPGL,plus précisément la section comprise entre le couvent des soeurs de Saint Vincent de Paul et le Complexe Scolaire Amani, est particulièrement expose aux stagnationsd’eau lors des episodes pluvieuses, perturbant la circulation et compromettant la securite des usagers.L'etude a vise a identifier les causes de la stagnation, a identifier les parametres essentiels pour concevoir et dimensionner un ouvrage d’evacuation des eaux pluviales sur ce tronçon ; mais également a definir le type d’ouvrage a dimensionner. Pour atteindre les objectifs qui ont ete fixes ; la documentation a ete consultée, et des descentes sur terrain ont été effectuées en temps de pluie afin de réparer le sens d’ecoulement ainsi que les points d’accumulation des eaux pluviales. Les logiciels GOOGLE EARTH PRO, GLOBAL MAPPER, et AUTODESK CIVIL 3D ont ete utilises pour l’elaboration des cartes, des dessins, et des caracteristiques topographiques du milieu d’etude. D’autres programmes, comme EPASWMM, ont également ete exploites pour le dimensionnement de l’ouvrage et la simulation de leur fonctionnement. Les resultats de l’etude ont conduit a la conception d'un caniveau en beton ciment dimensionne pour transporter un debit maximal de 1,651 m3/s, de sections rectangulaires de dimensions 0,80m×1,00mpour la conduite 1et 0,80m ×1,00m(diminuant progressivement vers l’exutoire) pour la conduite 2, La validation des performances du reseau propose via simulation démontre que le dimensionnement est adapte et conforme aux exigences techniques.
Mots cles : eaux pluviales, drainage urbain,bassin versant, dimensionnement hydraulique, systeme de gestion, Goma, Terminus -ULPGL
Auteur : MULIVANDA Eulalie
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2025-03-14 18:03:01
Mots clés
Canalisation , Dimensionnement , Eaux pluviales , Écoulement , Gravité , Débit , Hydraulique , Urbain , Goma
Intérêt
Ce projet vise à résoudre de manière durable le problème critique de la stagnation des eaux pluviales, qui cause des dommages considérables à la route. Malgré de nombreuses réparations coûteuses, la problématique persiste, soulignant l'urgence d'une solution efficace et pérenne.
Directeur & Encadreur
Directeur: MUHIWA Amboko
Encadreur: BAHATI Yvan KAHASHI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI
Conception et dimensionnement d'un système de gestion des eaux pluviales en milieu urbain : cas du tronçon Terminus - ULPGL dans la ville de Goma.
Résumé
Ce travail s’interesse a la problematique de la gestion des eaux pluviales, qui constitue un defi majeur dans les villes en forte urbanisation comme Goma ou l’impermeabilisation croissante des surfaces et l’insuffisance des infrastructures de drainage favorisent les inondations et la degradation prématurées des routes. Le troncon Terminus –ULPGL,plus précisément la section comprise entre le couvent des soeurs de Saint Vincent de Paul et le Complexe Scolaire Amani, est particulièrement expose aux stagnationsd’eau lors des episodes pluvieuses, perturbant la circulation et compromettant la securite des usagers.L'etude a vise a identifier les causes de la stagnation, a identifier les parametres essentiels pour concevoir et dimensionner un ouvrage d’evacuation des eaux pluviales sur ce tronçon ; mais également a definir le type d’ouvrage a dimensionner. Pour atteindre les objectifs qui ont ete fixes ; la documentation a ete consultée, et des descentes sur terrain ont été effectuées en temps de pluie afin de réparer le sens d’ecoulement ainsi que les points d’accumulation des eaux pluviales. Les logiciels GOOGLE EARTH PRO, GLOBAL MAPPER, et AUTODESK CIVIL 3D ont ete utilises pour l’elaboration des cartes, des dessins, et des caracteristiques topographiques du milieu d’etude. D’autres programmes, comme EPASWMM, ont également ete exploites pour le dimensionnement de l’ouvrage et la simulation de leur fonctionnement. Les resultats de l’etude ont conduit a la conception d'un caniveau en beton ciment dimensionne pour transporter un debit maximal de 1,651 m3/s, de sections rectangulaires de dimensions 0,80m×1,00mpour la conduite 1et 0,80m ×1,00m(diminuant progressivement vers l’exutoire) pour la conduite 2, La validation des performances du reseau propose via simulation démontre que le dimensionnement est adapte et conforme aux exigences techniques.Mots cles : eaux pluviales, drainage urbain,bassin versant, dimensionnement hydraulique, systeme de gestion, Goma, Terminus -ULPGL
Auteur : MULIVANDA Eulalie
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2025-03-14 18:03:01
Mots clés
Canalisation , Dimensionnement , Eaux pluviales , Écoulement , Gravité , Débit , Hydraulique , Urbain , GomaIntérêt
Ce projet vise à résoudre de manière durable le problème critique de la stagnation des eaux pluviales, qui cause des dommages considérables à la route. Malgré de nombreuses réparations coûteuses, la problématique persiste, soulignant l'urgence d'une solution efficace et pérenne.Directeur & Encadreur
Directeur: MUHIWA AmbokoEncadreur: BAHATI Yvan KAHASHI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI