Analyse des causes de la dégradation des routes en saison des pluies à Goma et propositions de solutions durables

Résumé

Auteur : KALIBONGO Lydie
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2025-03-14 07:00:06

Mots clés

Drainage

Intérêt

Scientifique : Apporter une compréhension technique des mécanismes de dégradation des routes sous l'effet des précipitations.

Technique : Proposer des solutions de conception et d’entretien adaptées au climat et aux sols locaux.

Économique : Réduire les coûts de maintenance en améliorant la durabilité des infrastructures routières.

Social : Améliorer la mobilité et la sécurité des usagers.

Problématique

À Goma, les routes se dégradent rapidement, en particulier pendant la saison des pluies. Les nids-de-poule, l'érosion et les affaissements deviennent fréquents, rendant la circulation difficile et augmentant les coûts d'entretien. Cette situation est due à plusieurs facteurs qualité des matériaux, drainage insuffisant, trafic intense, etc.
Problème central : Pourquoi les routes de Goma se dégradent-elles rapidement en saison des pluies et quelles solutions techniques durables peuvent être proposées pour améliorer leur longévité ?

Plan provisoire

Introduction

Contexte et justification

Problématique

Objectifs

Hypothèse

Méthodologie


Chapitre 1 : Revue de la littérature

Dégradation des routes : causes générales et facteurs climatiques

Influence des précipitations sur les infrastructures routières

Techniques de construction et normes en vigueur


Chapitre 2 : Diagnostic de la situation à Goma

Présentation des infrastructures routières actuelles

Facteurs de dégradation identifiés (drainage, matériaux, trafic, entretien)

Résultats des études de terrain et tests de laboratoire


Chapitre 3 : Proposition de solutions durables

Amélioration du drainage des routes

Choix de matériaux plus adaptés aux conditions climatiques

Techniques de renforcement de la structure de la chaussée

Programme d’entretien préventif et correctif


Conclusion et recommandations

Synthèse des résultats

Solutions prioritaires

Perspectives pour les infrastructures routières de Goma

Hypothèses

La dégradation des routes en saison des pluies est principalement causée par un drainage insuffisant, l’utilisation de matériaux inadaptés et l’absence d’entretien régulier.

Une meilleure gestion des eaux pluviales, l’amélioration des techniques de construction et l’utilisation de matériaux plus résistants peuvent prolonger la durée de vie des routes.

Méthodes

a) Collecte des données

Enquêtes sur le terrain : observations directes des routes endommagées, prise de photos, mesures des déformations.

Analyses géotechniques : prélèvements de sol pour tester sa capacité portante et sa perméabilité.

Étude météorologique : analyse des précipitations moyennes et de leur impact sur le ruissellement.

Revue documentaire : étude des normes de construction routière et des méthodes appliquées ailleurs en Afrique.


b) Analyses et simulations

Calcul de la résistance des matériaux : essais sur enrobés bitumineux et sols de fondation.

Évaluation du drainage : utilisation de l'équation de Manning pour estimer l’efficacité des systèmes d’évacuation des eaux.

Simulation de solutions alternatives : comparaison des coûts et avantages des différents types de chaussées et de drainage.

Bibliographie

Eurocode 7 : Calcul géotechnique (fondations et structures routières)

Normes AASHTO : Conception des routes et gestion du trafic

Articles scientifiques sur l’impact des précipitations sur les routes en climat tropical

Rapports gouvernementaux sur l’état des infrastructures routières en RDC

Études de cas d’autres villes africaines confrontées à des problèmes similaires

Directeur & Encadreur

Directeur: MUHIWA Grace MASIKA
Encadreur: BISIMWA Franklin MURHULA

Status

Décision ou observation: Accepté
Feu vert: AUCUN
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON