Détails du sujet
Conception et etude statique du tablier en acier d'un pont suspendu de 170m de portée.
Ouvrage à ériger sur l'axe Nzulo-Matanda
Résumé
Auteur : AKONKWA CIDORHO
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2025-10-21 14:42:27
Mots clés
,conception, etude statique, pont suspendu
Intérêt
Problématique
La localité de Nzulo connaît une croissance démographique nettement supérieure à celle de
Matanda, en grande partie parce que la majorité des échanges économiques restent concentrés à
Nzulo. Pourtant, ces deux localités ne sont séparées que par une étendue d’eau d’environ 170 à350 mètres. Ce manque de liaison efficace limite non seulement les interactions sociales et
économiques, mais accentue également l’isolement de Matanda et les villages voisins.
Le manque d’infrastructures de transport adaptées constitue un obstacle majeur au
développement de la région. Le trafic entre Buzi et Nzulo est limité, ce qui ralentit
l’approvisionnement de la ville de Goma en produits vivriers. Par ailleurs, bien que la voie lacustre
soit une solution existante, elle est devenue moins rentable, plus risquée et difficilement exploitable
à long terme face à l’accroissement des besoins dans la région. Plan provisoire
Hypothèses
nous avons formulé les hypothèses suivantes :
✓ Le tablier du type treillis serait idéal pour une configuration avantageuse.
✓ Il serait supposé que le tablier de notre pont serait principalement soumis aux sollicitations
due aux charges permanentes et d’exploitation, aux effets du vent ; d’où ces actions seraient
prises en compte conforment aux exigences des normes en vigueurs.
✓ Il serait supposé que les dimensions du tablier doivent être choisies de manière à assurer
sa résistance aux efforts internes engendré par les sollicitations principales Méthodes
Afin d’atteindre les objectifs poursuivis dans ce travail il sera nécessaire de :
➢ Effectuer une descente sur terrain afin de recueillir certaines données sur le site par une
technique d’observation en situation ;
La méthode documentaire nous aidera à comprendre les différents aspects relatifs à la
conception et au dimensionnement d’un pont en consultant des ouvrages scientifiques et autres
travaux relatifs à notre travail
➢ Procéder à l’étude statique par une analyse modale de l’ouvrage conçu par une méthode
analytique et une méthode numérique (celle des éléments finis).
➢ Les outils de calcul et ceux de conception assistée par ordinateurs dont robot structural
Analysis (pour la modélisation et les calculs) seront nécessaire à notre sujet.
➢ Procéder à une analyse des résultats pour évaluer l’impact des actions sur l’ouvrage Bibliographie
[1] Banque Mondiale, «Infrastructure et developpement économique.,» 2020.
[2] R. &. P. J. A. Barker, «Design of Highway Bridges: An LRFD approach,» John wiley &
sons, 2013.
[3] N. J. &. G. C. Gimsing, «Cable supported bridges: Concept and design.,» John Wiley &
Sons., 2012.
[4] N. N. Ernestine, «Cours de pont,» ULPGL, GOMA, 2023.
[5] M. O. LOTENGO, «Conception et calcul d'un pont suspendu.,» Institut national de batiment
et travaux publique, KINSHASA, 2017.
[6] A. Salim et Z. Abdelaziz, «Conception et étude d'un pont suspendu Oued ENDJA‐Mila,»
ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES TRAVAUX PUBLICS, Algér, juin 2009.
[7] M. I. TAMBOURA, «COURS : PONTS-OUVRAGES D’ART,» Institut international
d'ingénierie, niamey, 2014-2015.
[8] O. CHERKAOUI, «Les types de ponts(differencier entre les ponts),» @Omar
CHERKAOUI, October 2022. [En ligne]. Available:
https://youtu.be/VX6nCYjUeKg?si=1oyXWMWMHR7J6W-h. [Accès le Juillet 2024].
[9] F. 3.-1. p. suspendu, «Instruction technique pour la surveillance et l'entretien des ouvrages
d'arts,» CEREMA, Paris, mars 2021.
[10] M. W. Joshua, «Etude en vue du dimensionnement d'un tunnel immergé reliant la province
du nord kivu à celle du sud kivu via la localité de nzulo,» ULPGL, GOMA, 2020-2021.
[11] A. A. MANENO, «Analyse de la performance de la chaàne de valeur manioc dans le
groupement de BUZI à Kalehe,» Université Catholique de Bukavu, Bukavu, 2015.
[12] K. W. Maurice, «Conception et dimensionnement d'un pont en arc a tablier intermediaire sur
la rivière SEMULIKI,» ULPGL, Goma, 2022.
[13] W. L. a. T. YODA, «Bridge engineering: classification, design loading, and analysis
methods,» Butterworth-heinemann, Cambridge, 2017.
Directeur & Encadreur
Directeur: Ndeze Ernestine Nigene
Encadreur: BAHATI Yvan KAHASHI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON
Conception et etude statique du tablier en acier d'un pont suspendu de 170m de portée. Ouvrage à ériger sur l'axe Nzulo-Matanda
Résumé
Auteur : AKONKWA CIDORHO
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2025-10-21 14:42:27
Mots clés
,conception, etude statique, pont suspenduIntérêt
Problématique
La localité de Nzulo connaît une croissance démographique nettement supérieure à celle deMatanda, en grande partie parce que la majorité des échanges économiques restent concentrés à
Nzulo. Pourtant, ces deux localités ne sont séparées que par une étendue d’eau d’environ 170 à350 mètres. Ce manque de liaison efficace limite non seulement les interactions sociales et
économiques, mais accentue également l’isolement de Matanda et les villages voisins.
Le manque d’infrastructures de transport adaptées constitue un obstacle majeur au
développement de la région. Le trafic entre Buzi et Nzulo est limité, ce qui ralentit
l’approvisionnement de la ville de Goma en produits vivriers. Par ailleurs, bien que la voie lacustre
soit une solution existante, elle est devenue moins rentable, plus risquée et difficilement exploitable
à long terme face à l’accroissement des besoins dans la région.
Plan provisoire
Hypothèses
nous avons formulé les hypothèses suivantes :✓ Le tablier du type treillis serait idéal pour une configuration avantageuse.
✓ Il serait supposé que le tablier de notre pont serait principalement soumis aux sollicitations
due aux charges permanentes et d’exploitation, aux effets du vent ; d’où ces actions seraient
prises en compte conforment aux exigences des normes en vigueurs.
✓ Il serait supposé que les dimensions du tablier doivent être choisies de manière à assurer
sa résistance aux efforts internes engendré par les sollicitations principales
Méthodes
Afin d’atteindre les objectifs poursuivis dans ce travail il sera nécessaire de :➢ Effectuer une descente sur terrain afin de recueillir certaines données sur le site par une
technique d’observation en situation ;
La méthode documentaire nous aidera à comprendre les différents aspects relatifs à la
conception et au dimensionnement d’un pont en consultant des ouvrages scientifiques et autres
travaux relatifs à notre travail
➢ Procéder à l’étude statique par une analyse modale de l’ouvrage conçu par une méthode
analytique et une méthode numérique (celle des éléments finis).
➢ Les outils de calcul et ceux de conception assistée par ordinateurs dont robot structural
Analysis (pour la modélisation et les calculs) seront nécessaire à notre sujet.
➢ Procéder à une analyse des résultats pour évaluer l’impact des actions sur l’ouvrage
Bibliographie
[1] Banque Mondiale, «Infrastructure et developpement économique.,» 2020.[2] R. &. P. J. A. Barker, «Design of Highway Bridges: An LRFD approach,» John wiley &
sons, 2013.
[3] N. J. &. G. C. Gimsing, «Cable supported bridges: Concept and design.,» John Wiley &
Sons., 2012.
[4] N. N. Ernestine, «Cours de pont,» ULPGL, GOMA, 2023.
[5] M. O. LOTENGO, «Conception et calcul d'un pont suspendu.,» Institut national de batiment
et travaux publique, KINSHASA, 2017.
[6] A. Salim et Z. Abdelaziz, «Conception et étude d'un pont suspendu Oued ENDJA‐Mila,»
ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES TRAVAUX PUBLICS, Algér, juin 2009.
[7] M. I. TAMBOURA, «COURS : PONTS-OUVRAGES D’ART,» Institut international
d'ingénierie, niamey, 2014-2015.
[8] O. CHERKAOUI, «Les types de ponts(differencier entre les ponts),» @Omar
CHERKAOUI, October 2022. [En ligne]. Available:
https://youtu.be/VX6nCYjUeKg?si=1oyXWMWMHR7J6W-h. [Accès le Juillet 2024].
[9] F. 3.-1. p. suspendu, «Instruction technique pour la surveillance et l'entretien des ouvrages
d'arts,» CEREMA, Paris, mars 2021.
[10] M. W. Joshua, «Etude en vue du dimensionnement d'un tunnel immergé reliant la province
du nord kivu à celle du sud kivu via la localité de nzulo,» ULPGL, GOMA, 2020-2021.
[11] A. A. MANENO, «Analyse de la performance de la chaàne de valeur manioc dans le
groupement de BUZI à Kalehe,» Université Catholique de Bukavu, Bukavu, 2015.
[12] K. W. Maurice, «Conception et dimensionnement d'un pont en arc a tablier intermediaire sur
la rivière SEMULIKI,» ULPGL, Goma, 2022.
[13] W. L. a. T. YODA, «Bridge engineering: classification, design loading, and analysis
methods,» Butterworth-heinemann, Cambridge, 2017.
Directeur & Encadreur
Directeur: Ndeze Ernestine NigeneEncadreur: BAHATI Yvan KAHASHI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NON
Défendu: NON
Finalisé: NON